ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਪੂਰੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ, ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਧੁਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ (ਜਦੋਂ ਸਮਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅੜਿੱਕੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਐਕਸਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ-ਰਹਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਿੰਨ ਰਾਹੀਂ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਆਮ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਲੋਡਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਿੰਨ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਡੌਕਸ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੋਟੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।